北横通道西起中环北虹道立交，东至周家嘴道内江道，全长约19.1公里，是目前天下最长的都邑主题区地下道道。工程界限大、周期长，全线串联长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦共6个行政区，共20个街道、64条道道，13次穿越轨道交通，总共下穿89处108栋各式修修（含百年史册珍爱修修），11次上跨和穿越姑苏河，用一次次完善穿越冲破了多项寰宇记实，书写了盾构穿越范畴的“百科全书”。

　　全线通车后，驾车经由北横通道，往西能够直达虹桥合键，往东能够经由周家嘴道地道来到浦东新区。正在不堵车的情状下，从最东面的周家嘴道地道出口开到最西面的虹桥合键只需半个幼时驾驭，通行时候缩短一半。

　　北横通道为公司到场“大型核心城区超长超大地道通道工程”积聚了贵重的执掌履历。该工程西段于2014年12月开工设立，正在全豹设立历程中，公司团队驯服了核心城区文雅施工央求高，施工对周边修、修建物、管线珍爱央求高、高难度拆旧拼新、悬臂超出中环装配、跨姑苏河水上合龙等诸多桥梁施工手艺难点。

　　北横通道设立历程中采用了大宗的新工艺、新手艺、新修造，如正在西段设立历程中，为处分现浇工艺占道时候长、境况影响大的困难，富裕操纵了预造装置式手艺，用“搭积木”的方法来修道造桥。正在公司管段的高架桥梁，下部组织预造化率到达80%，通过工场预造养护再现场组装的方法，希奇是采用了“7字型花瓶立柱预造底模双柱组装”工艺，实行了预造组装手艺的再次升级。公司团队正在项目践诺历程中深化内部研习，通过深切领会工程细节及每一项立异工艺的统造重点，加紧了对施工历程实行有用的监视和执掌，确保工程安笑质料。

　　项目东段中的Ⅶ标位于海宁道、周家嘴道主干道下方，盾构区间全长2826米，负担掘进的“修功号”泥水准衡盾构机，是上海目前最大的盾构机之一，也是超大直径泥水准衡盾构机。盾构机始发的福修道职业井为同济科技·天佑商量管段内重难点，开挖深达29.6米。公司团队按影联系范例和规范，对工程实行了悉数的监视和执掌，施工历程中，紧盯地墙施工质料，精密经管接头维系，保证了工程稳定促进。

　　安笑职业也是项目顺手践诺的枢纽一环，为促进项目安笑施工，公司促使施工单元创造并践诺庄重安笑执掌编造，加紧工人安笑培训，按期检讨保护现场举措，拟订周密监理细则，践诺枢纽工序旁站监视，实行了项目零事情对象。即使正在后期多工种交叉功课阶段，照旧确保了施工安笑，并得当执掌交通记号标线，保证了周边道道顺畅达行。

　　破釜浸舟显勇毅，多经风雨壮筋骨。“十年磨一剑”恰到好处地刻画了北横通道的设立经过，也见证了同济科技对初心的传承、对证料的恪守。另日，公司将赓续缠绕国度地域生长策略，一贯巩固办事高质料生长的主题本事，为公民都邑新实习孝敬同济科技力气。

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